Na kaj je treba biti pozorni pri uporabi zračnih motorjev in jeklenk?
Zračni motor mora biti med uporabo dobro podmazan. Na splošno se v celotnem pnevmatskih sistemskih krogih pred ventilom za upravljanje zračnega motorja namesti naprava za oljno meglo, olje pa se dopolni pravočasno, tako da naftna megla po mešanju v zrak vstopi v zračni motor, da se doseže zadostno mazanje.
Pri uporabi jeklenke mora biti temperatura okolja -35~+80°C; preskus je treba opraviti pod 1,5-kratnim delovnim tlakom pred namestitvijo in ne sme biti uhajanja zraka; vse delovne površine je treba ob sestavi premagati z mastjo; zračni dotok naprave Podmazivalec je treba namestiti, na prašnem mestu pa je treba namestiti pokrov prahu; batno palico je treba namestiti, kolikor je mogoče, da nosi natezno obremenitev na osi; če se obremenitev med zamahom spremeni, je treba uporabiti jeklenko z zadostno izhodno močjo in pritrditi napravo za blazino; v večini primerov se popolna kap ne uporablja.
