1. Pas
Obstajata dva razloga za hrup pasu pri zagonu avtomotorja ali vožnji avtomobila: eden je ta, da pas ni bil dolgo nastavljiv, kar je mogoče prilagoditi pravočasno po odkritju. Drugi razlog je, da se pas stara in ga je treba zamenjati z novim pasom.
2. Zračni filter
Umazan ali blokiran zračni filter bo neposredno pripeljal do večje porabe goriva in slabo delovanje motorja. Vsak dan redno preverjajte zračni filter. Če se najde, da je prah manj in blokada ni resna, jo lahko izpihnemo z visokotlačno zrakom od znotraj do zunaj in nadaljujemo z uporabo. Filter umazanega zraka je treba pravočasno zamenjati.
3. Bencinski filter
Če ugotovite, da oskrba z oljem ni gladka, preverite, ali je bencinski filter pravočasno blokiran. Če ugotovite, da je blokiran, ga morate pravočasno zamenjati.
4. Raven hladilnega stroja motorja
Po čakanju, da se motor ohladi, preverite, ali mora biti tekoča raven hladilnega tekočine med polno in nizko stopnjo. Če ne, takoj dodajte destilirano vodo, prečiščeno vodo ali hladilno sredstva. Dodana raven tekočine ne sme presegati celotne ravni. Če se hladilno zdravilo hitro zmanjša v kratkem času, preverite, ali je uhajanje ali greste v posebno trgovino za vzdrževanje avtomobilov na pregled.
5. Pnevmatika
Tlak v gumi je neposredno povezan z varnostno učinkovitostjo pnevmatike. Preveč visok ali preniska pnevmatika tlak bo povzročil slabe rezultate. Tlak v pnevmatikah mora biti nižji, ko je temperatura poleti visoka in zadostuje, ko je temperatura pozimi nizka. Poleg tega preverite razpoke pnevmatike. Če obstajajo morebitne varnostne nevarnosti, pnevmatiko pravočasno zamenjajte. Pri izbiri nove pnevmatike mora biti skladna z originalnim modelom pnevmatik.
