V avtomobilih se običajno uporabljajo tri vrste pasov: ventilatorski pas, več klinov pas in časovni pas. Položaj namestitve avtomobilskega pasu: v avtomobilski aplikaciji je v glavnem nameščen na ročici vrtljivi kameri avtomobilskega motorja, vodne črpalke, generatorja, klimatskega kompresorja, črpalke za krmiljenje moči itd.
1. Pas ventilatorja je pas, ki ga vozi gred. Njegov glavni namen je pogon ventilatorja motorja in vodne črpalke.
2. Več klinast pas, znan tudi kot klimatski pas, se uporablja za pogon generatorja, klimatskega kompresorja in električne krmilne črpalke. Ti pasovi so suspendirani na zibelki in zategnjeni z napenjanjem klimatskega pasu. Ko je pas poškodovan, se bo elektrika potopila in ni krmilja za napajanje; Če je klimatska naprava vklopljena, se kompresor klimatske naprave ne bo zagnal in ga zato ni mogoče ohladiti.
3. Časovni pas je pomemben del sistema ventilov motorja. Preko povezave z gredjo z dvigalko in določenim razmerjem prenosa je zagotovljena točnost časa vnosa in izpušnih plinov.
Časovni pas se uporablja za vžig batnega zamaha (gibanje navzgor in dol) ter zaporedje odpiranja in zapiranja ventila (čas), ko motor deluje. Pod "časovno" povezavo se "sinhrona" operacija vedno vzdržuje.
Motor vozi različne pomožne mehanizme preko pasovnega pogona, kot so klimatski kompresor, črpalka za napajanje, alternator itd., če pas zdrsne ali se zlomi, ustrezni pomožni mehanizmi ne bodo delovali normalno, kar vpliva na normalno uporabo vozila. Zato je treba redno preverjati pogon.
