Menjalnik s čelnimi zobniki

Menjalnik s čelnimi zobniki

Stroji SST izdelujejo čelno gonilo M4 dobre kakovosti. Tlačni kot 20 ali drug kot zahteva. C45 ali drugo jeklo Podporna risba po posebnem naročilu.
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka

Material za čelni zobnik M4: 

Karburizirano jeklo z nizko vsebnostjo ogljika ali karbonitrirano jeklo je treba izbrati za zobnike z veliko obremenitvijo, visoko ali srednjo hitrostjo in izpostavljeno velikim udarnim obremenitvam. Kot so 20Cr, 20CrMnTi, 20crni3, 18Cr2Ni4WA, 40Cr, 30crmnti in druga jekla. Toplotna obdelava vključuje naogljičenje, kaljenje in nizkotemperaturno kaljenje. Površina zobnika pridobi visoko trdoto hrc58 ~ 63. Zaradi visoke kaljivosti ima jedro zobnika visoko trdnost in žilavost. Površinska odpornost proti obrabi, utrujenostna trdnost, upogibna trdnost korena zoba in udarna odpornost srca tega zobnika so višje kot pri površinsko utrjenih zobnikih. Ko so zahteve glede natančnosti visoke, se brušenje praviloma končno uredi. Uporablja se za menjalnike in prestave zadnje osi avtomobilov in traktorjev s slabimi delovnimi pogoji. V primerjavi z naogljičenjem ima karbonitriranje prednosti majhne deformacije toplotne obdelave, kratkega proizvodnega cikla in visokih mehanskih lastnosti. Uporablja se tudi za srednje ogljikovo jeklo ali srednje ogljikovo legirano jeklo. Zato se lahko karbonitriranje uporablja za zamenjavo postopka naogljičenja za številne zobnike. Obremenitev in delovni pogoji menjalnikov s spremenljivo hitrostjo na motorjih z notranjim zgorevanjem, tankih in letalih so težji in slabši kot pri avtomobilih, kar zahteva večjo zmogljivost materialov. Za večjo trdnost in odpornost proti obrabi je treba izbrati legirano karburizirano jeklo z visoko legiranimi elementi.

 

Čelni zobnik M4 z natančnim menjalnikom ali zobnik s trdo zobno površino s težavami pri brušenju zobnikov (kot je notranji zobnik) zahteva predvsem visoko natančnost in majhno deformacijo toplotne obdelave. Uporabiti je treba nitridno jeklo. Kot so 35CrMo, 38CrMoAlA in druga jekla. Za toplotno obdelavo se uporabljajo kaljenje in nitriranje. Po nitriranju je trdota zobne površine tako visoka kot HV850 ~ 1200 (enakovredno HRC65 ~ 70), z dobro toplotno stabilnostjo (visoko trdoto je mogoče vzdrževati pri 500 ~ 550stopnja) in določeno odpornost proti koroziji. Njegova slabost je, da je utrjevalni sloj tanek in ni odporen na udarce, zato ni primeren za težke zobnike s pogostimi spremembami obremenitev, ampak se večinoma uporablja za natančne prenosne zobnike s stabilno obremenitvijo in dobrim mazanjem ali notranje zobnike s težavnim brušenjem zob. . V zadnjih letih se je zaradi razvoja postopka mehkega nitriranja in ionskega nitriranja procesni cikel skrajšal, razred jekla razširil, zobniki, obdelani z nitriranjem, pa se postopoma široko uporabljajo.

17_0220211104102833cfbc45e242d4440a8fead4f8d5dae216

size


PRODUCTS DETAIL BLUE

M3 gar





our service

gear wheel



our company

company 1company 2packing

17_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7



Priljubljena oznake: Menjalnik s čelnimi zobniki, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, veleprodaja, naprodaj, izdelano na Kitajskem

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje