Ne zamenjujte - serpentinasti pas se razlikuje od sinhronskega pasu. Serpentinasti jermeni in sinhroni jermeni imajo v vašem vozilu zelo različne funkcije.
Zobati jermen je nameščen znotraj motorja, da ohranja sinhronizacijo ročične in odmične gredi. To lahko zagotovi, da se sesalni in izpušni ventili ter bati motorja pravočasno odprejo in zaprejo, tako da lahko motor deluje gladko.
Kačasti jermen skrbi za gladko in učinkovito delovanje motornih dodatkov. Povezuje ročično gred motorja zunaj motorja z vsemi dodatki motorja.
Ko pogledate utore, lahko zlahka ločite med obema. Zobati jermen ima vodoravne "zobe", namenjene montaži zobnikov ročične in odmične gredi. Kačasti pas ima množico utorov v obliki črke V, ki se raztezajo navpično vzdolž pasu. Te jermene je običajno treba zamenjati hkrati,
Kdaj je treba zamenjati serpentinasti pas?
Serpentinast pas je trpežen. V idealnem primeru bi moral vijugasti pas vašega vozila preteči 60000-100000 milj.
Kot del rednega vzdrževanja vozila (tudi če je videti v redu) je pomembno, da zamenjate ta jermen, da preprečite zlom na cesti.
