Koraki namestitve:
1, vgrajeni kabel
O: Vse v enem stroju: 2-žilna žica nad kvadratom.
B: Razdelilni stroj: 6-žilna žica več kot 1.0 kvadratni meter; Opomba: na sredini ne sme biti vmesnika, vodoodporna obdelava pa mora biti dobro opravljena.
2, nosilec za pritrditev motorja
Določite višino in razdaljo med odpiračem vrat in vrati (če je ni mogoče določiti, najprej namestite stojalo)
A. naredite cementna tla. Ko se zemlja posuši, jo razširite in pritrdite na montažno kovinsko ploščo ali pa jo najprej vgradite v temelj; Priporočena velikost temeljev: dolžina 350 mm širina 300 mm globina 350 mm.
B uporabite kotno železo, kvadratno jeklo, železno ploščo in druge fiksne podpore. Opomba: vijaki za pritrditev motorja morajo biti čim dlje, da se olajša nastavitev višine motorja.
3, nosilec za pritrditev motorja
Prepričajte se, da se letev in zobnik pravilno zaskočita in pustite 1-2 mm prostora (da preprečite, da bi vsa teža vrat pritisnila na zobnik). Če konstrukcija vrat ni primerna za pritrditev stojala, je treba najprej namestiti pritrdilne dele (kot so kotno jeklo, oblikovana cev itd.).
Nasvet: preprosta metoda namestitve stojala je, da odprete sklopko motorja, postavite letev na menjalnik motorja, nato potisnite vrata naprej in postopoma pritrdite stojalo z vijaki (oznaka).
Opomba: luknja v obliki črke U{0}} na dnu motorja lahko prilagodi režo z vrati, luknja v obliki črke U{1}} na letvi pa lahko prilagodi režo z menjalnikom motorja.
4, Namestite mejo (induktivni magnet)
Odprite sklopko motorja, potisnite vrata na oba konca, namestite magnetno oporo na stojalo (ustrezen mejni položaj) in nato pritrdite magnet tako, da je magnetna površina obrnjena proti motorju. Razdalja med magnetno površino in magnetnim vzmetnim stikalom motorja je 10-15 mm. Če je razdalja prevelika, ne bo uspela, in če je razdalja preblizu, se bo drgnila ob lupino motorja) in je ni mogoče ločiti z magnetno prevodnimi materiali.
Opomba: magnet je treba namestiti vodoravno. Če je nameščen navpično, bo magnet zaznal mejo odpiranja in zapiranja vrat hkrati, kar bo povzročilo odpoved motorja pri odpiranju in zapiranju vrat.
