Zobniki se delijo na pogonske in gnane zobnike
Pogonski zobnik: pogonski verižnik je nameščen na izhodni gredi motorja v obliki zgiba;
gnani zobnik: gnani zobnik je nameščen na pogonsko kolo motocikla in preko verige prenaša moč na pogonsko kolo,
Na splošno je pogonski zobnik manjši od gnanega zobnika, kar lahko zmanjša hitrost in poveča navor.
Značilnosti delovanja pogonskega zobnika
① Izbira materiala - veliko verižno kolo in majhno verižno kolo sta vtisnjena z visokokakovostnim ogljikovim konstrukcijskim jeklom.
② Tehnologija obdelave in obdelave - uporabite napredno tehnologijo rezkanja, da naredite obliko zoba natančnejšo. Celoten zobnik je podvržen toplotni obdelavi kaljenja in popuščanja, kar močno izboljša njegove celovite mehanske lastnosti. Trdota zob je več kot 68-72 HRA, kar bistveno izboljša odpornost zobnika proti obrabi. Površina je bila poškropljena in galvanizirana.
③ Serija izdelkov - varčen in praktičen navaden zobnik in visokokakovosten zobnik z vrhunsko zmogljivostjo.
